Блок управления двигателем
2 709 093 ₽
Код:
11170253
Блок управления двигателем. Блок управления двигателем 11170253 – предназначен для контроля и регулировки работы двигателя на основе данных от датчиков. Преобразует сигналы в управляющие импульсы для форсунок, клапанов и других исполнительных механизмов. Обеспечивает оптимальное смесеобразование, зажигание и экологические показатели. Работает с системами Common Rail, EGR и турбонаддува. Устанавливается в моторном отсеке или кабине. Применяется на различных типах транспортных средств. Заменяется при сбоях или повреждениях. Монтируется с правильным подключением разъёмов. Является важным элементом управления двигателем. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления управления. Монтаж требует чистоты и правильного подключения. Является неотъемлемой частью электронной системы. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.
Комплект коренных подшипников
869 318 ₽
Код:
10134579
Комплект коренных подшипников RK1. Комплект коренных подшипников 10134579 – предназначен для установки в постели коленчатого вала двигателя, обеспечивая снижение трения и восприятие нагрузок. Включает полный набор тонкостенных сталебаббитовых вкладышей для всех коренных шеек. Изготавливается из стальной ленты с антифрикционным слоем. Имеет масляные канавки и отверстия для подачи смазки. Воспринимает динамические нагрузки от давления газов и сил инерции. Работает в условиях ограниченной смазки и высоких температур. Устанавливается в постели коленвала с фиксацией от проворота. Применяется в дизельных двигателях различных типов. Заменяется при износе или увеличении зазора. Монтируется с соблюдением моментов затяжки и чистоты. Является важным элементом кривошипно-шатунного механизма. Устанавливается по размерам коленчатого вала. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления работы узла. Монтаж требует точной установки и контроля зазоров. Является неотъемлемой частью двигателя. Обеспечивает долговечность и надёжность работы. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при высоких нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.
Поршень в сборе
158 863 ₽
Код:
10148422
Поршень в сборе. Поршень в сборе 10148422 – предназначен для преобразования давления газов в механическую работу в цилиндре двигателя. Включает поршень, компрессионные и маслосъёмные кольца, а также поршневой палец. Изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава с термообработкой. Имеет сложную геометрию с канавками под кольца и бобышками для пальца. Оснащён теплозащитным покрытием на днище для работы при высоких температурах. Внутренняя полость оптимизирована для охлаждения маслом. Обеспечивает герметичность камеры сгорания и отвод тепла. Работает в условиях высоких давлений и температур. Устанавливается в цилиндр двигателя в сборе. Применяется в различных типах двигателей. Заменяется при износе юбки, канавок или колец. Монтируется с соблюдением зазоров и ориентации. Является важным элементом кривошипно-шатунного механизма. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает эффективное сгорание топлива. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления компрессии. Монтаж требует чистоты и смазки. Является неотъемлемой частью двигателя. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при высоких нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.
Пружина волновая
5 423 ₽
Код:
10120886
Пружина волновая. Пружина волновая 10120886 – предназначена для создания упругого усилия в узлах двигателя и трансмиссии, компенсируя тепловые расширения и вибрации. Относится к типу волновых пружин, состоящих из нескольких волнистых витков, работающих на сжатие. Изготавливается из высокопрочной пружинной стали с термической обработкой для сохранения упругости. Имеет плоскую геометрию с волнистым профилем, обеспечивающим равномерное распределение нагрузки. Работает в условиях циклических нагрузок, перепадов температур и ограниченного пространства. Обеспечивает стабильное усилие при малом рабочем ходе и снижает ударные нагрузки. Устанавливается в подшипниковые узлы, муфты, клапанные механизмы и другие агрегаты. Применяется в двигателях, коробках передач и гидравлических системах. Заменяется при потере упругости, усталостных трещинах или деформации. Монтируется с соблюдением чистоты и правильной ориентации в посадочном месте. Является важным элементом для компенсации зазоров и гашения вибраций. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу узлов. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления упругого усилия. Монтаж требует чистоты и правильной установки. Является неотъемлемой частью систем гашения вибраций. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.
Стойка коромысла
81 484 ₽
Код:
10122503
Стойка коромысла. Коромысло 10122503 – предназначено для передачи усилия от толкателя к клапану в газораспределительном механизме двигателя. Рычажный элемент с опорой в центре и рабочими поверхностями на концах. Изготавливается из легированной стали штамповкой или литьём. Имеет посадочное отверстие под ось и контактные площадки. Обеспечивает открытие клапана в соответствии с фазами газораспределения. Работает при циклических нагрузках и высоких температурах. Устанавливается на оси коромысел в головке блока. Применяется в различных типах двигателей. Заменяется при износе рабочих поверхностей или трещинах. Монтируется с контролем зазоров и моментов затяжки. Является важным элементом клапанного механизма. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу газораспределения. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления работы двигателя. Монтаж требует регулировки тепловых зазоров. Является неотъемлемой частью газораспределительного механизма. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.
Шайба
7 556 ₽
Код:
10120465
Шайба 10120465 – предназначена для установки под головку болта или гайку с целью распределения нагрузки на поверхность детали. Изготавливается из конструкционной стали методом штамповки. Имеет гладкие параллельные плоскости с фасками по краям. Предотвращает самооткручивание резьбового соединения за счёт увеличения трения. Служит барьером между вращающейся головкой болта и поверхностью деталей. Обеспечивает равномерное прилегание по всей площади под крепежом. Твёрдость шайбы ниже твёрдости болта для защиты резьбы от повреждений. Заменяется при каждой разборке соединения, так как деформируется. Применяется в узлах двигателя и навесного оборудования. Является важным элементом крепежа для предотвращения ослабления соединений. Устанавливается в соответствии с размерами крепежа. Обеспечивает надёжную фиксацию и защиту поверхностей от повреждений. Используется как оригинальная запасная часть для ремонта. Монтаж производится с соблюдением моментов затяжки. Конструкция рассчитана на многократное использование при аккуратной эксплуатации. Применяется в различных типах автомобилей и механизмов. Заменяется при повреждении или износе для восстановления надёжности соединения. Обеспечивает долговечность и устойчивость крепежа к вибрациям. Является неотъемлемой частью крепёжных систем автомобиля. Устанавливается при сборке или ремонте узлов и агрегатов. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.
Шатун
169 051 ₽
Код:
10116877
Шатун 10116877 – предназначен для соединения поршня с коленчатым валом и преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное. Изготавливается из высокопрочной легированной стали методом ковки. Имеет верхнюю головку с втулкой под поршневой палец и нижнюю разъёмную головку с крышкой. Устанавливается на поршневой палец и шейку коленчатого вала с вкладышами. Работает в условиях высоких нагрузок и температур. Обеспечивает передачу усилия от поршня к коленвалу. Применяется в различных типах двигателей. Заменяется при износе втулок, вкладышей или деформации стержня. Монтируется с контролем моментов затяжки и зазоров. Является важным элементом кривошипно-шатунного механизма. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления работы двигателя. Монтаж требует чистоты и правильной установки. Является неотъемлемой частью двигателя. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при высоких нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.