Шайба
7 556 ₽
Код:
10120465
Шайба 10120465 – предназначена для установки под головку болта или гайку с целью распределения нагрузки на поверхность детали. Изготавливается из конструкционной стали методом штамповки. Имеет гладкие параллельные плоскости с фасками по краям. Предотвращает самооткручивание резьбового соединения за счёт увеличения трения. Служит барьером между вращающейся головкой болта и поверхностью деталей. Обеспечивает равномерное прилегание по всей площади под крепежом. Твёрдость шайбы ниже твёрдости болта для защиты резьбы от повреждений. Заменяется при каждой разборке соединения, так как деформируется. Применяется в узлах двигателя и навесного оборудования. Является важным элементом крепежа для предотвращения ослабления соединений. Устанавливается в соответствии с размерами крепежа. Обеспечивает надёжную фиксацию и защиту поверхностей от повреждений. Используется как оригинальная запасная часть для ремонта. Монтаж производится с соблюдением моментов затяжки. Конструкция рассчитана на многократное использование при аккуратной эксплуатации. Применяется в различных типах автомобилей и механизмов. Заменяется при повреждении или износе для восстановления надёжности соединения. Обеспечивает долговечность и устойчивость крепежа к вибрациям. Является неотъемлемой частью крепёжных систем автомобиля. Устанавливается при сборке или ремонте узлов и агрегатов. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.
Шатун
169 051 ₽
Код:
10116877
Шатун 10116877 – предназначен для соединения поршня с коленчатым валом и преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное. Изготавливается из высокопрочной легированной стали методом ковки. Имеет верхнюю головку с втулкой под поршневой палец и нижнюю разъёмную головку с крышкой. Устанавливается на поршневой палец и шейку коленчатого вала с вкладышами. Работает в условиях высоких нагрузок и температур. Обеспечивает передачу усилия от поршня к коленвалу. Применяется в различных типах двигателей. Заменяется при износе втулок, вкладышей или деформации стержня. Монтируется с контролем моментов затяжки и зазоров. Является важным элементом кривошипно-шатунного механизма. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления работы двигателя. Монтаж требует чистоты и правильной установки. Является неотъемлемой частью двигателя. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при высоких нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.