Каталог

Оригинальная запчасть Cummins. Направляющая клапана. Направляющая 3925863 для Cummins 6C QSC – предназначена для точного позиционирования и направления движения клапана в головке блока цилиндров двигателя. Относится к типу цилиндрических втулок с точно выверенным внутренним диаметром. Изготавливается из легированной стали или чугуна с повышенной износостойкостью. Имеет наружную поверхность для запрессовки в головку блока и внутреннюю рабочую поверхность для перемещения стержня клапана. Обеспечивает соосность клапана с седлом и правильное его закрытие. Работает в условиях высоких температур, циклических нагрузок и трения. Устанавливается в головку блока цилиндров с использованием прессовой посадки. Применяется в двигателях Cummins 6C QSC. Заменяется при износе внутреннего диаметра, появлении задиров или повреждении поверхности. Монтируется с соблюдением чистоты и правильной ориентации. Является важным элементом газораспределительного механизма. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу клапанного механизма. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления точности работы клапанов. Монтаж требует чистоты и контроля зазоров. Является неотъемлемой частью газораспределительного механизма. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу двигателя при высоких нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.

Оригинальная запчасть Cummins. Масляный насос. Насос 5473376 для Cummins 6C QSC – предназначен для подачи жидкости, масла или охлаждающей жидкости в системе двигателя. Относится к типу шестерёнчатых или центробежных насосов с приводом от коленчатого вала. Изготавливается из чугуна или алюминия с точно обработанными внутренними полостями. Имеет входной и выходной патрубки для подключения к системе. Обеспечивает циркуляцию жидкости под давлением. Работает в условиях высоких нагрузок и перепадов температур. Устанавливается на блоке цилиндров или в масляной магистрали. Применяется в двигателях Cummins 6C QSC. Заменяется при износе шестерен, потере производительности или повреждении. Монтируется с соблюдением моментов затяжки и чистоты. Является важным элементом системы смазки или охлаждения. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления циркуляции. Монтаж требует чистоты и правильной установки. Является неотъемлемой частью двигателя. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.

Оригинальная запчасть Cummins. Натяжитель ремня. Натяжитель C3937553 для Cummins 6C QSC – предназначен для поддержания натяжения ремня привода навесных агрегатов. Автоматический или механический, с пружинным механизмом. Изготавливается из стали с подшипниковым узлом и роликом. Компенсирует износ и вытяжку ремня. Обеспечивает стабильное натяжение и предотвращает проскальзывание. Работает при высоких температурах и нагрузках. Устанавливается на кронштейне двигателя. Применяется в двигателях Cummins 6C QSC. Заменяется при износе ролика или потере упругости. Монтируется с соблюдением моментов затяжки. Является важным элементом ременного привода. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу навесного оборудования. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления натяжения. Монтаж требует чистоты и правильной установки. Является неотъемлемой частью системы привода. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.

Оригинальная запчасть Cummins. Палец поршневой. Палец C3934046 для Cummins 6C QSC – предназначен для шарнирного соединения поршня с шатуном в двигателе. Относится к типу цилиндрических пальцев с гладкой поверхностью, работающих в паре с бронзовыми втулками. Изготавливается из легированной стали с последующей цементацией и закалкой рабочей поверхности. Имеет точный наружный диаметр для обеспечения минимального зазора в отверстиях поршня и шатуна. Может иметь внутреннюю полость для облегчения веса и улучшения смазки. Воспринимает знакопеременные нагрузки и передаёт усилие от поршня к шатуну. Работает в условиях высоких температур, трения скольжения и ограниченной смазки. Устанавливается в бобышки поршня и верхнюю головку шатуна с фиксацией стопорными кольцами. Применяется в двигателях Cummins 6C QSC. Заменяется при износе рабочей поверхности, появлении трещин или задиров. Монтируется с соблюдением чистоты и правильной ориентации. Является важным элементом кривошипно-шатунного механизма. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу поршневой группы. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления подвижного соединения. Монтаж требует чистоты и контроля зазоров. Является неотъемлемой частью двигателя. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при высоких нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.

Оригинальная запчасть Cummins. Поршень в сборе с кольцами. Поршень в сборе 4309095 для Cummins 6C QSC – предназначен для преобразования давления газов в механическую работу в цилиндре двигателя. Включает поршень, компрессионные и маслосъёмные кольца, а также поршневой палец. Изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава с термообработкой. Имеет сложную геометрию с канавками под кольца и бобышками для пальца. Оснащён теплозащитным покрытием на днище для работы при высоких температурах. Внутренняя полость оптимизирована для охлаждения маслом. Обеспечивает герметичность камеры сгорания и отвод тепла. Работает в условиях высоких давлений и температур. Устанавливается в цилиндр двигателя в сборе. Применяется в двигателях Cummins 6C QSC. Заменяется при износе юбки, канавок или колец. Монтируется с соблюдением зазоров и ориентации. Является важным элементом кривошипно-шатунного механизма. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает эффективное сгорание топлива. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления компрессии. Монтаж требует чистоты и смазки. Является неотъемлемой частью двигателя. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при высоких нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.

Оригинальная запчасть Cummins. Прокладка водяного патрубка. Прокладка 3918779 для Cummins 6C QSC – предназначена для герметизации соединения между неподвижными деталями в двигателе. Изготавливается из паронита, пробки или металлоармированного материала. Имеет отверстия под крепёж и каналы для рабочих сред. Устанавливается между плоскостями для предотвращения утечек масла, топлива или охлаждающей жидкости. Обеспечивает герметичность при затяжке крепежа. Устойчива к воздействию рабочих сред и высоких температур. Заменяется при каждом демонтаже, так как теряет упругость. Монтируется на сухую и чистую поверхность без герметиков. Применяется в двигателях Cummins 6C QSC. Является важным элементом для предотвращения утечек. Устанавливается с контролем момента затяжки. Обеспечивает надёжную герметизацию при вибрациях. Используется как оригинальная запасная часть. Конструкция обеспечивает плотное прилегание. Монтаж производится на очищенные поверхности. Обеспечивает долговечность и надёжность соединений. Применяется для герметизации фланцев. Заменяется при повреждении или потере герметичности. Является неотъемлемой частью систем. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает стабильную работу агрегатов. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.

Оригинальная запчасть Cummins. Прокладка впускного коллектора. Прокладка 3936993 для Cummins 6C QSC – предназначена для герметизации соединения между неподвижными деталями в двигателе. Изготавливается из паронита, пробки или металлоармированного материала. Имеет отверстия под крепёж и каналы для рабочих сред. Устанавливается между плоскостями для предотвращения утечек масла, топлива или охлаждающей жидкости. Обеспечивает герметичность при затяжке крепежа. Устойчива к воздействию рабочих сред и высоких температур. Заменяется при каждом демонтаже, так как теряет упругость. Монтируется на сухую и чистую поверхность без герметиков. Применяется в двигателях Cummins 6C QSC. Является важным элементом для предотвращения утечек. Устанавливается с контролем момента затяжки. Обеспечивает надёжную герметизацию при вибрациях. Используется как оригинальная запасная часть. Конструкция обеспечивает плотное прилегание. Монтаж производится на очищенные поверхности. Обеспечивает долговечность и надёжность соединений. Применяется для герметизации фланцев. Заменяется при повреждении или потере герметичности. Является неотъемлемой частью систем. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает стабильную работу агрегатов. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.

Оригинальная запчасть Cummins. Прокладка трубки слива масла. Прокладка 5262986 для Cummins 6C QSC – предназначена для герметизации соединения между неподвижными деталями в двигателе. Изготавливается из паронита, пробки или металлоармированного материала. Имеет отверстия под крепёж и каналы для рабочих сред. Устанавливается между плоскостями для предотвращения утечек масла, топлива или охлаждающей жидкости. Обеспечивает герметичность при затяжке крепежа. Устойчива к воздействию рабочих сред и высоких температур. Заменяется при каждом демонтаже, так как теряет упругость. Монтируется на сухую и чистую поверхность без герметиков. Применяется в двигателях Cummins 6C QSC. Является важным элементом для предотвращения утечек. Устанавливается с контролем момента затяжки. Обеспечивает надёжную герметизацию при вибрациях. Используется как оригинальная запасная часть. Конструкция обеспечивает плотное прилегание. Монтаж производится на очищенные поверхности. Обеспечивает долговечность и надёжность соединений. Применяется для герметизации фланцев. Заменяется при повреждении или потере герметичности. Является неотъемлемой частью систем. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает стабильную работу агрегатов. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.

Оригинальная запчасть Cummins. Пружина клапана. Пружина C3991085 для Cummins 6C QSC – предназначена для возврата подвижных элементов в исходное положение в механизмах двигателя. Относится к типу цилиндрических винтовых пружин сжатия или растяжения. Изготавливается из высококачественной пружинной стали с термической обработкой. Имеет опорные витки с пришлифованными торцами для равномерного распределения усилия. Работает в условиях циклических знакопеременных нагрузок. Обеспечивает плавное возвратное движение деталей. Устойчива к снижению жёсткости и остаточной деформации. Поверхность защищена от коррозии. Применяется в клапанных группах и топливной аппаратуре. Заменяется при потере упругости или появлении трещин. Монтируется с соблюдением ориентации и правильной установки. Является важным элементом для возврата деталей. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу механизмов. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления работоспособности узлов. Монтаж требует чистоты и контроля усилия. Является неотъемлемой частью клапанных и насосных систем. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при высоких нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.

Оригинальная запчасть Cummins. Пружина клапана. Пружина 3970655 для Cummins 6C QSC – предназначена для возврата подвижных элементов в исходное положение в механизмах двигателя. Цилиндрическая винтовая пружина сжатия или растяжения. Изготавливается из высококачественной пружинной стали с термической обработкой. Имеет опорные витки с пришлифованными торцами. Работает в условиях циклических знакопеременных нагрузок. Обеспечивает плавное возвратное движение деталей. Устойчива к снижению жёсткости и остаточной деформации. Поверхность защищена от коррозии. Применяется в клапанных группах и топливной аппаратуре. Заменяется при потере упругости или появлении трещин. Монтируется с соблюдением ориентации. Является важным элементом для возврата деталей. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Устанавливается по техническим требованиям производителя. Обеспечивает стабильную работу механизмов. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике. Заменяется для восстановления работоспособности узлов. Монтаж требует чистоты и контроля усилия. Является неотъемлемой частью клапанных и насосных систем. Устанавливается по рекомендациям производителя. Обеспечивает надёжную работу при высоких нагрузках. Применяется на различных типах транспортных средств. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя. Обеспечивает стабильную работу двигателя. Применяется на грузовых автомобилях и спецтехнике.